研究报告
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确 定
政策更新简报
欧盟重型车CO₂标准修订
2024年5月,欧盟重型车二氧化碳标准修订案最终通过,修订后的标准加严了针对新生产重型车设定的减排目标,要求到2040年实现减排90%,以助力欧洲到实现2050年气候中和目标。
作者:Eamonn Mulholland2024年06月26日
市场分析速递
美国零排放重型车(客车和货车)市场发展:2022-2023年情况更新
作者:解奕豪2024年06月18日
研究报告
全球汽车制造企业评级2023:谁是电动化转型的领先者?
本报告对全球各大汽车生产企业向零排放汽车(即电动汽车或燃料电池汽车)过渡转型的进展进行了评估,重点聚焦于2023年全球轻型车销量排名前21位的汽车制造企业,采用了与2022年报告相同的10项评定指标,以反映汽车制造企业在车辆零排放化和低碳化转型方面的现状及发展规划。
作者:申畅、Ilma Fadhil、杨子菲、Stephanie Searle2024年05月30日
工作报告
加速推动新能源汽车为海南带来的空气质量收益
ICCT近年来开展了多项研究,以期为海南省道路交通减排提供政策支持。2022年,我们评估了加速海南省新能源汽车推广对海南省实现2030年前碳达峰目标的效益。在本研究中,我们进一步评估了加速新能源转型对海南省进一步改善空气质量,实现世界级空气质量目标的效益。
作者:牛天林、解奕豪2024年05月23日
政策更新简报
欧7:欧盟轻型车和重型车最新排放标准
在这篇政策更新简报中,我们将总结欧7法规的关键内容,并将其与欧盟当前的排放标准进行对比。
作者:Jan Dornoff, Felipe Rodríguez2024年05月23日
政策解读简报
《通胀削减法案》45V清洁氢能生产减税政策指南(提案)解读
本文将介绍《通胀削减法案(IRA)》下的氢能生产减税政策,并详细解读美国财政部和美国国税局针对减税出台的指南文件(提案)中的重点内容。
作者:丁亦璠、Chelsea Baldino、周圆融2024年05月14日