工作报告

2050年欧盟家庭取暖的氢能选择？脱碳选项的比较

This study compares the cost of several low-greenhouse gas (GHG) or GHG-neutral residential heating technologies in the year 2050.

作者：Chelsea Baldino, Jane O’Malley, Stephanie Searle (ICCT), Adam Christensen (Three Seas Consulting)2021年03月10日

研究简报

中美欧轻型电动汽车电气化竞赛：关键EV市场发展指标的比较

A look at the progress of global transport electrification shows that China, the United States, and Europe hold a combined share of over 90% of cumulative passenger electric vehicle (EV) sales.

作者：金伶芝, 何卉, 崔洪阳, Nic Lutsey, 吴楚琪, 褚一丹 (ICCT); Jin Zhu, Ying Xiong, and Xi Liu (China EV100)2021年02月04日

研究报告

驱动绿色未来：中国电动汽车发展回顾及未来展望

在过去十年中，中国迅速成长为全球最大的电动汽车市场，其电动乘用轿车销量占全球的一半，电动公交车和电动卡车的销量更是占到全球的90%以上。这份报告描绘了中国电动汽车发展的四个主要阶段，重点介绍了中国对新能源汽车发展起到核心引领作用的主要发展战略和规划。

作者：国际清洁交通委员会：金伶芝、何卉、崔洪阳、Nic Lutsey、吴楚琪、褚一丹 / 中国电动汽车百人会：朱晋、熊英、刘茜2021年01月14日

研究报告

北美零排放重型车市场概况

作者：Ben Sharpe, Claire Buysse, Jason Mathers (Environmental Defense Fund), Victor Poudelet (Propulsion Québec)2020年10月29日

白皮书

2030年中国新乘用车燃油效率提升与二氧化碳减排的技术路线图及成本分析

To support the development of stringent yet cost-effective fuel efficiency standards for Chinese passenger cars for the 2025–2030 time frame.

作者：杨子菲、 崔洪阳2020年10月23日

工作报告

支持零排放美中集装箱航运通道的液态氢加注基础设施

This is a follow-up to our March 2020 study that examined the potential of using hydrogen fuel cells to power container ships servicing a busy corridor between China and the United States.

作者：Elise Georgeff, 冒晓立, Dan Rutherford, Ph.D., Liudmila Osipova, Ph.D. 2020年10月14日