研究报告
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确 定
白皮书
内燃机与电动乘用车生命周期温室气体排放的全球比较
This wide-ranging life-cycle assessment (LCA) examines the greenhouse gas (GHG) emissions of passenger cars, including SUVs. Performed separately and in depth for Europe, the United States, China, and India, the analysis captures the differences among those markets, which are home to about 70% of global new passenger car sales.
作者:Georg Bieker2021年07月20日
国际合作项目报告
2050年道路交通脱碳全球乘用车零排放路线图
本报告对各类可能替代传统内燃机——燃油体系的乘用车动力系统和燃料进行了研究分析,并对它们的温室气体排放进行了全生命周期层次的评估,期望能够对相关政策制定起到一定的启发作用
作者:Stephanie Searle, Georg Bieker, Chelsea Baldino2021年07月20日
研究报告
中国清洁柴油计划的回顾性评估
Since the 1980s, China has implemented a series of policies and regulations to address harmful diesel emissions, and this report is a comprehensive overview of the best practices emerging from the Clean Diesel Program.
作者:杨柳含子、何卉、邵臻颖、崔洪阳、冒晓立2021年06月23日
研究报告
国际海事组织限硫令下的全球船舶尾气洗涤塔洗涤废水排放
随着IMO从2020年1月起严格限制全球海域中船舶燃油的硫含量不能超过0.5%,越来越多的船舶为了控制成本开始选择加装尾气洗涤塔来替代使用高成本的低硫燃油。至2020年,加装尾气洗涤塔的船舶数量已超过4300艘。本文将从全球视角出发,介绍船舶尾气洗涤塔洗涤废水的排放情况并提出相关政策建议。
作者:Liudmila Osipova, Elise Georgeff, Bryan Comer2021年04月29日
研究报告
中国电动汽车成本收益评估(2020-2035)
本研究基于现有最佳的动力电池和车辆零部件成本数据,采用自下而上的分析方法对中国2020-2035年间电动汽车的成本进行了预测,并评估了电动汽车与燃油车实现价格平价的时间点。
作者:Nic Lutsey, 崔洪阳2021年04月14日
白皮书
中国商用车的发展:燃油消耗标准的回顾性评估及未来建议
China’s fuel consumption standards for heavy-duty vehicles (HDVs) have progressed since Stage 1 was first introduced in 2012, and Stage 4 standards are currently in development.
作者:毛世越, Pierre-Louis Ragon, and Felipe Rodríguez2021年03月18日