研究简报

广东省提前实施轻重型车国六排放标准的减排效益分析

轻型车国六排放标准和重型车国六排放标准均融合了欧标和美标的先进之处，是当下全球最严格的机动车排放标准之一。广东省已于2019年7月1日提前实施轻型车国六排放标准，但尚未确定重型车国六排放标准的实施时间。

作者：崔洪阳、邵臻颖、杨子菲2020年04月16日

技术简报

关于车辆遥感标准中度量单位的技术考虑

遥感技术可以在不影响交通流的情况下测量大量道路车辆的尾气排放情况。目前，包括中国大陆在内，已经有越来越多的国家考虑利用新兴的遥感技术来实施在用柴油车排放监管。为了推动遥感技术在在用车监管中的应用，这份简报将从技术角度解释目前难以利用遥感准确评估在用柴油车尾气污染物（特别是氮氧化物）浓度的原因，并就如何解决这一问题展开讨论。

作者：杨柳含子, Yoann Bernard, Tim Dallmann2020年03月25日

工作报告

唐山市运输模式公转铁的环境影响

中国国务院目前正在寻求通过各种战略措施减少空气污染，这其中就包括将城市空气主要污染源之一的大宗货运从道路重型车运输转换至以铁路和水路运输为主。此次研究通过对多种卡车和铁路技术的燃油全生命周期排放和能耗进行对比，对“公转铁”战略的环境和能耗性能进行了评估。

作者：邵臻颖2020年03月17日

工作报告

Motor Vehicle Diesel Fuel Quality Compliance and Enforcement in China: A look at the status quo and international best practices

The China 6/VI vehicle emission standards are among the most stringent in the world for the post-2020 timeframe, but their success depends on several factors, including the quality of fuels available.

作者：杨柳含子2020年03月17日

工作报告

Refueling Assessment of A Zero-Emission Container Corridor between China and the United States: Could hydrogen replace fossil fuels?

This study models the energy demand and fuel storage space requirements of container ships servicing a corridor from China to the United States, one of the busiest shipping lanes in the world, when powered by hydrogen.

作者：冒晓立, Dan Rutherford, Liudmila Osipova, Bryan Comer2020年03月14日

研究简报

Barriers and Opportunities for Improving Long-haul Freight Efficiency in China

While heavy-duty vehicles (HDVs) are just 5% of vehicle sales in China, they consume nearly 50% of all on-road transport fuel. Unsurprisingly, then, the Chinese government has gone to considerable effort to improve the fuel efficiency of the HDV sector, and the ultimate goal is to create a clean, efficient, and economically sound freight system. But significant inefficiencies still remain.

作者：杨柳含子, Oscar Delgado, Rachel Muncrief2019年12月20日