研究报告
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确 定
研究报告
十年演进:解读中国重型柴油车的绿色转型
对2012年至2023年期间中国重型柴油车市场(包括货车、自卸车、牵引车、城市公交和长途客车)的发展趋势进行了评估,研究涵盖重型柴油车的动力系统、车辆规格、排放性能,以及燃料供应和变速系统的市场结构等多个方面,并探讨了未来市场和政策可能的演变方向。
作者:毛世越,徐棱霄, Felipe Rodríguez2025年02月18日
研究报告
愿景2050:全球汽车零排放转型最新进展
对全球范围内汽车零排放转型方面的政策进展与市场情况进行了梳理,并评估了这些最新进展对2025-2050年全球汽车的销量、能源消耗量、和排放量预测结果的影响。
作者:Arijit Sen, Jacob Teter, and Josh Miller2025年01月13日
政策更新简报
中国工业超低排放改造政策梳理
近年来,中国出台了一系列精准有效的政策举措,旨在通过持续推进超低排放改造,降低重工业污染物排放,改善空气质量。
作者:毛世越、杨柳含子、Felipe Rodriguez2024年12月19日
政策更新简报
中国四阶段《重型商用车辆燃料消耗量限值》及国际油耗法规对比
作者:刘欣然、毛世越2024年12月18日
工作报告
设立北大西洋排放控制区(ECA)的环境及健康收益
基于设立北大西洋排放控制区所能带来的船舶航运领域减排预期,对其相应的环境和公众健康收益进行了分析。
作者:Liudmila Osipova, Patricia Ferrini Rodrigues, Serkan Ünalan, Ketan Gore, and Jonathan Benoit2024年11月11日
研究报告
到2035年新车销售100%零排放化:欧盟2025年乘用车新车二氧化碳目标有望实现
预测了2025年各制造商的CO2减排目标,并估算了要想实现该目标,制造商需要在新车销售中达到的电动汽车占比。
作者:Jan Dornoff2024年10月14日