员工博文
中国的换电探索将为全球重卡零排放转型提供经验借鉴
中国不仅是全球最大的新能源乘用车和新能源公交车市场,同时也是全球最大的新能源重卡市场。2022年,中国共销售了3.6万辆新能源重卡,占当年全球总销量的91%。中国之外,没有任何一个国家的新能源重卡年销量突破过1000辆。
作者:崔洪阳,解奕豪,牛天林2023年08月09日
一名航空项目研究员对于火车出行的看法
我是一名从事商用航空脱碳转型方向的研究员,同时也热衷坐火车出行。与短途航班相比,火车是一种更为绿色的出行方式,而且乘火车其实可以节省更多时间。
作者:Jayant Mukhopadhaya2023年08月07日
美国的插电式混合动力汽车,插电了么?
插电式混合动力汽车(PHEV)似乎是一种两全其美的产品——它既能用电行驶,又不会因充电问题带给驾驶者里程焦虑。但问题在于,如果驾驶者不给PHEV车辆充电,PHEV就会变成一辆“超重”的汽油车。
作者:Stephanie Searle2023年06月01日
欧盟“重型车二氧化碳标准提案”解读
欧盟于2023年2月14日发布了对货车、挂车和客车二氧化碳标准的修订提案,目前仍在等待欧洲议会和欧盟理事会的批准。该提案一旦通过,将成为一套具有世界领先水平的重型车二氧化碳标准。本文将为大家介绍这一修订提案的相关要点。
作者:Eamonn Mulholland2023年02月14日