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轻型车

轻型车主要包括以乘用车、轻型商用车为代表的轻型汽车以及以摩托车为代表的两轮、三轮车辆，其石油消耗量占全球石油总消耗量的三分之一左右，温室气体排放量占全球交通领域温室气体总排放量的近一半。此外，轻型汽车还是挥发性有机化合物（VOCs）的主要排放来源之一，以中国为例，轻型汽车的VOCs排放占到中国汽车VOCs总排放量的70%以上。而VOCs又是最影响空气质量和人体健康的两类大气污染物——细颗粒物和臭氧的关键前体物。过去二十年间，全球主要汽车市场已经通过排放法规和油耗法规大幅降低了轻型车的车队平均排放，但在轻型车保有量持续增长的大背景下，要实现空气质量和气候变化目标，仍需进一步降低传统燃油车的单车排放并加速零排放汽车的推广。
项目概览

ICCT在全球范围内开展针对轻型车的市场、技术与政策研究，并与政府、行业、高校、研究机构、非政府组织等利益相关方密切合作，积极推动轻型车领域的减污降碳。在中国，ICCT的研究聚焦乘用车和轻型商用车的减污降碳，旨在助力中国通过制定实施更严格的排放标准和油耗标准、科学精准的经济激励政策、充电基础设施服务网络优化政策、以及以低排放区/零排放区为代表的创新性地方激励政策等供给侧和需求侧相结合的一揽子政策，深度挖掘传统燃油车的减排潜力并加速实现轻型车的全面零排放转型，为“美丽中国”建设与“双碳”目标的达成提供有力支持。

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