燃料
燃料的选择对于交通部门的整体排放至关重要。采用低碳燃料替代传统汽油和柴油,如生物燃料、氢能和合成燃料,有助于减少轻型车、重型车、航空和航运等交通领域的污染物排放。目前,交通部门90%的能源消费采用化石燃料,导致该部门二氧化碳排放占全球总排放约21%。然而,由于替代燃料来源多样,生产工艺复杂,其实际减排效果存在较大差异,并非所有燃料都能有效降低污染物排放。因此,在制定燃料政策时,须依据科学的碳减排效益评估结果,以确保推广的燃料真正具备可持续的低碳特性。
ICCT在全球范围内开展燃料研究,通过全生命周期分析,研究不同燃料的气候影响,识别具备深度碳减排潜力的燃料类型,并评估其经济可行性。研究成果为政策制定者提供科学依据,以支持可持续燃料发展和低碳技术推广。ICCT还与各国政府合作,探讨如何确保替代燃料的可持续性,如何衡量其间接环境影响,并推动新兴低碳技术的商业化进程。在中国,ICCT关注低碳燃料产业,通过科学分析和政策研究,推动交通能源转型,为实现交通部门的深度脱碳目标提供有力支持。
作者:丁亦璠、Chelsea Baldino、周圆融2024年05月14日
作者:Chelsea Baldino2024年04月23日
作者:Chelsea Baldino, Jane O’Malley, Stephanie Searle (ICCT), Adam Christensen (Three Seas Consulting)2021年03月10日
作者:Aaron Isenstadt, Nic Lutsey2017年10月04日
作者:Andy Navarrete,周圆融2024年11月25日