驶向更清洁的未来：非道路机械与固定式发动机减排线上国际研讨会

会议由联合国环境署（UN Environment Programme）可持续交通部门的项目管理官员、ICCT董事会顾问Jane Akumu担任主持，由挪威气候与环境部高级顾问 Gunn-Eva Nordheim 致开幕辞。Gunn-Eva Nordheim强调，交通运输部门在污染防治过程中发挥着至关重要的作用，但现有的减排解决方案在全球气候与可持续发展议程中仍未获得足够的关注。特别是与道路交通相比，非道路机械的减排问题在国际气候与空气污染治理中长期被忽视。她指出，本次会议正当其时， 既是对C40《清洁建筑宣言》中工程机械减排议题的积极响应，也为相关行业绿色转型提供了重要平台和有力支持。

ICCT欧洲办公室重型车项目主任Felipe Rodriguez分享了非道路机械电动化的气候与空气质量效益。根据模型对全球非道路机械温室气体排放的最新估算，包括工程机械、农业机械、铁路内燃机车等在内的非道路领域年均二氧化碳排放已超过全球航运总量。减排路径的情景模拟显示，至2050年非道路机械电动化可实现显著减排，其中中国、印度等国潜力巨大。他还指出，政策目标的推动和经济激励将是电动化转型的关键。

C40全球清洁建造和气候解决方案网络高级顾问André Aasrud强调，城市在推动电动化转型中发挥着主导作用。目前，已有50多个城市加入了C40清洁建筑相关项目，越来越多的城市在积极探索转型道路。中国的成都、杭州、大连正在积极探索零排放工程机械试点应用；纽约市则通过行动计划和行政命令，推动市政建设项目优先采购零排放机械，并启动清洁建筑创新试点，邀请电动机械制造商参与实地测试。

Swisscontact拉丁美洲城市气候与清洁空气项目主任Adrian Montalvo分享了拉丁美洲国家在非道路机械治理上的进展。从最初“零政策、零数据”起步，如今智利、墨西哥、哥伦比亚等国已建立基础排放清单，并开始制定相关排放标准。他指出，拉美的实践证明，即使基础薄弱，通过能力建设和标准化方法，城市依然可以逐步推动采取有效行动。