在零排放汽车领域加强近期中美行动合作机遇

2023年07月17日

2022年，中美两国在全球汽车市场的影响力持续提升，所占的份额超过50.3%。美国零排放汽车销量占其轻型汽车总销量的7.2%，市场份额同比增长62%。同年，中国在乘用车和商用车领域的零排放汽车普及率全球领先，新能源汽车销量约占全球总销量的58.9%。

为支持中美在气候领域达成合作，落实两国在《联合宣言》中达成的共识，在加州-中国气候研究院与加州大学戴维斯分校的协作之下，来自两国的气候专家共同评估了中美双方解决诸多关键问题所面临的机遇，包括：脱碳目标下的电力行业改革、减少甲烷排放、减少毁林、工业脱碳、绿色航运与航空、减少食物浪费与改善化肥效率、建筑行业脱碳、发展零排放汽车以及地方气候行动合作机会，并形成了十一篇相关报告，简述了为应对当前紧迫的气候变化挑战，中美两国能够在上述领域采取的自主行动与协同措施。

针对上述报告，加州-中国气候研究院举办了“中美气候合作系列网络研讨会”，邀请了来自中美两国的气候专家，共同对中美双方在交通领域解决诸多关键问题所面临的机遇进行分析解读，并以互动问答等形式与来宾进行交流。

本次网络研讨会以“在零排放汽车领域加强近期中美气候合作机遇”（Opportunities for Enhanced Near-term U.S.-China Climate Action: Zero Emissions Vehicles）为主题，由加州-中国气候研究院高级气候政策研究员 Jenn Perron主持，邀请到能源创新智库中国项目经理张秀丽、加州大学戴维斯分校电动汽车研究中心主任Gil Tal 、国际清洁交通委员会中国项目主任何卉、加州大学戴维斯分校交通研究院中国能源与交通中心主任王云石共同展开对话，并分享研究报告《加快发展中美零排放汽车市场》。该报告是“中美气候行动合作机遇系列报告”成果之一。

一、主旨发言环节

00:00-03:00 开场介绍：Jenn Perron 加州-中国气候研究院高级气候政策研究员

03:00-08:25 开幕致辞：张秀丽能源创新中国项目经理

08:25-20:32 美国零排放汽车市场面临的机遇：Gil Tal 加州大学戴维斯分校电动汽车研究中心主任

20:32-41:00 中国零排放汽车市场面临的机遇：何卉国际清洁交通委员会中国项目主任

41:00-53:16 闭幕致辞：王云石加州大学戴维斯分校交通研究院中国能源与交通中心主任

二、观众提问环节

00:00-01:32 问题一：《通胀削减法案》将对美国电动汽车发展产生哪些影响？

01:32-05:45 问题二：中美电动汽车管理框架各有何特点？

05:45-07:48 问题三：为了推动零排放汽车销量增长，中国是如何对其电网系统进行升级的？

07:48-11:00 问题四：为了推动交通部门所制定目标的实现，以及零排放汽车销量的增长，规划部门是如何与电力部门进行协作的？

11:00-17:57 问题五：中美两国在交通脱碳领域实行的激励措施存在着哪些差异？

17:57-23:30 问题六：在地方层面，中美两国存在哪些可以让双方共同受益的先进经验？